KTM 790 Duke (2022)
Motor · 46 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - KTM 790 Duke (2022)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 8
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
Installatie & Opstelling 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait door, maar springt niet aan | Snelsluitkoppeling niet in elkaar gestoken | Snelsluitkoppeling in elkaar steken |
Onderhoud & Verzorging 7
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor heeft te weinig vermogen | Luchtfilter sterk vervuild | Luchtfilter demonteren en monteren |
| Motor heeft te weinig vermogen | Brandstoffilter sterk vervuild | Brandstofdruk controleren |
| Motor wordt overmatig heet | Radiateurlamellen sterk vervuild | Radiateurlamellen reinigen |
| Motor slaat tijdens het rijden af | Te weinig brandstof | Brandstof tanken |
| Hoog olieverbruik | Slang van de motorontluchting geknikt | Ontluchtingsslang knikvrij leggen en indien nodig vervangen |
| Hoog olieverbruik | Motoroliepeil te hoog | Motoroliepeil controleren |
| Hoog olieverbruik | Vloeibaarheid motorolie te dun (viscositeit) | Motorolie verversen, oliefilter vervangen en oliezeven reinigen |
Prestaties & Werking 10
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait bij het indrukken van de startknop niet door | Bedieningsfouten | Werkstappen voor het starten uitvoeren |
| Motor draait alleen door als de koppelingshendel aangetrokken is | Versnelling is geschakeld | Versnelling in stationair schakelen |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Bedieningsfouten | Werkstappen voor het starten uitvoeren |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Fout in elektronische brandstofinspuiting | Foutengeheugen met KTM-diagnosetool uitlezen |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Bij starten gashendel bediend | Tijdens het starten GEEN gas geven |
| Motor heeft te weinig vermogen | Fout in elektronische brandstofinspuiting | Foutengeheugen met KTM-diagnosetool uitlezen |
| Controlelampje storing brandt resp. knippert | Fout in elektronische brandstofinspuiting | Foutengeheugen met KTM-diagnosetool uitlezen |
| Controlelampje stationair brandt niet wanneer de versnelling in stationair staat | Versnellingsherkenningssensor niet geprogrammeerd | Foutengeheugen met KTM-diagnosetool uitlezen |
| ABS-waarschuwingslampje brandt | Wieltoerental van voor- en achterwiel wijkt sterk af | Stoppen, ontsteking uitschakelen, opnieuw starten |
| ABS-waarschuwingslampje brandt | Fout in ABS | ABS-foutengeheugen uitlezen met KTM-diagnosetool |
Stroomvoorziening & Elektronica 15
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait bij het indrukken van de startknop niet door | 12V-accu ontladen | 12V-accu laden |
| Motor draait bij het indrukken van de startknop niet door | Zekering 1, 2 of 3 doorgesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| Motor draait bij het indrukken van de startknop niet door | Hoofdzekering gesmolten | Hoofdzekering vervangen |
| Motor draait bij het indrukken van de startknop niet door | Geen massaverbinding aanwezig | Massaverbinding controleren |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Zekering 3 doorgesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| Motor wordt overmatig heet | Zekering 4 gesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| Motor slaat tijdens het rijden af | Zekering 1, 2 of 3 doorgesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| ABS-waarschuwingslampje brandt | ABS-zekering doorgesmolten | ABS-zekeringen vervangen |
| Koplamp en zijlicht werken niet | Zekering 6 gesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| Richtingaanwijzer, remlicht en claxon werken niet | Zekering 5 gesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| Tijd wordt niet meer of niet correct weergegeven | Zekering 1 gesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
| 12V-accu ontladen | Ontsteking bij het uitzetten van de motorfiets niet uitgeschakeld | 12V-accu laden |
| 12V-accu wordt niet opgeladen door de dynamo | Laadspanning probleem | Laadspanning controleren |
| 12V-accu wordt niet opgeladen door de dynamo | Ruststroom probleem | Ruststroom controleren |
| Er wordt niets weergegeven op de display van gecombineerd instrument | Zekering 1 of 2 doorgesmolten | Zekeringen van de afzonderlijke elektrische verbruikers vervangen |
Temperatuurproblemen 3
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor wordt overmatig heet | Te weinig koelmiddel in koelsysteem | Koelsysteem controleren op lekkage |
| Motor wordt overmatig heet | Thermostaat defect | Thermostaat controleren |
| Motor wordt overmatig heet | Defect in het ventilatiesysteem van de radiateur | Ventilatiesysteem radiateur controleren |
Waterproblemen 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor wordt overmatig heet | Schuimvorming in het koelsysteem | Koelmiddel aftappen en koelsysteem vullen/ontluchten |
| Motor wordt overmatig heet | Geknikte of beschadigde radiateurslang | Radiateurslang vervangen |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.