KTM 50 SX (2008)
Motor · 42 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - KTM 50 SX (2008)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 8
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
Onderhoud & Verzorging 30
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor start niet | Oude brandstof in de vlotterkamer | Als de motor langer dan 1 week niet gebruikt is, brandstof uit de vlotterkamer draineren en vervangen door verse brandstof |
| Motor start niet | Brandstoftoevoer onderbroken | Brandstofkraan sluiten, brandstofslang bij carburateur losmaken, in een bekken leiden en brandstofkraan openen. Bij brandstof uit de slang: carburateur reinigen. Geen brandstof: tankaeratie en brandstofkraan controleren |
| Motor start niet | Elektrodeafstand te groot | Elektrodeafstand reduceren naar 0,60 mm |
| Motor start niet | Bougies vuil, nat of overbruggd | Bougie reinigen of vervangen |
| Motor start niet | Ontstekingsdraad of bougiestekker beschadigd | Bougie demonteren, ontstekingskabel aansluiten, tegen motormassa houden en kickstarter bedienen. Sterke vonk moet ontstaan bij bougie |
| Motor start niet | Ontstekingskabel of vonkplug slecht contact | Ontstekingskabel losmaken van bougiedop, ongeveer 5 mm van aarde houden en kickstarter bedienen. Als vonk optreedt, bougiedop vervangen. Geen vonk: ontstekingssysteem controleren |
| Motor start niet | Afschakeldraad of kortsluitsschakelaar defect | Zwarte kabel van afschakelknop losmaken en ontstekingsvonk controleren. Bij goed contact: defect onderdeel van kabel of schakelaar repareren |
| Motor start niet | Losse ontstekingskabelverbindingen | Kabelconnectoren inspectteren |
| Motor start niet | Water in carburateur en jets verstopt | Carburateur demonteren en reinigen |
| Motor loopt niet stationair | Stationairinstellingsschroef versteld | Stationair opnieuw instellen of instellingsschroef vervangen |
| Motor loopt niet stationair | Ontstekingssysteem beschadigd | Ontstekingssysteem controleren |
| Motor loopt niet stationair | Slijtage | Motor reviseren |
| Verminderd motorvermogen | Luchtfilter verstopt | Luchtfilter reinigen of vervangen |
| Verminderd motorvermogen | Brandstoftoevoer gedeeltelijk onderbroken of verstopt | Brandstofleiding doorblazen en carburateur reinigen |
| Verminderd motorvermogen | Compressieverlies door losse bougie | Bougie aantrekken |
| Verminderd motorvermogen | Uitlaatsysteem beschadigd | Uitlaatsysteem op beschadigingen controleren |
| Verminderd motorvermogen | Voorontsteking onvoldoende | Voorontsteking controleren en instellen |
| Verminderd motorvermogen | Rietkleppen slap of beschadigd | Rietkleppen vervangen of riethuis vervangen |
| Motor slaat af of loopt viertakt | Carburateur loopt over | Carburateur reinigen, eventueel vlotterspeld en vlotterspeling aanpassen |
| Motor slaat af of loopt viertakt | Losse carburatorjets | Jets aantrekken |
| Hoog toerental misfire | Onjuiste hittebereik bougie of slechte kwaliteit | Zie technische gegevens |
| Hoog toerental misfire | Losse, gecorrodeerde of niet-geleidende ontstekingsstekker | Controleren en afdichten met siliconen |
| Motor spuit terug in carburateur | Brandstoftekort | Brandstofleiding en tankaeratie controleren, reinigen |
| Motor spuit terug in carburateur | Bougie met onjuiste hitteratefactor | Juiste bougie plaatsen |
| Motor zuigt lucht | Inlakafdichting en carburateur niet goed bevestigd | Inlakafdichting en carburateur controleren op goede bevestiging |
| Motor oververhit | Motor rijdt te langzaam, koppeling slipt | Motor sneller rijden of voorspanning van koppelveren reduceren |
| Motor oververhit | Geklemde of geknikte waterleidingen | Met correct gerouteerde leidingen vervangen |
| Motor oververhit | Onjuiste ontstekingstiming door losse statorbouten | Naar juiste ontstekingstiming instellen, bouten met Loctite 243 vastzetten |
| Witte rook (stoom) uit motor | Lekke cilinderkop of O-ring van cilinderkop-pakking | Cilinderkop controleren, O-ring vervangen |
| Olie uit versnellingsbak-ventilatieleiding | Te veel olie in versnellingsbak | Oliepeil versnellingsbak corrigeren |
Prestaties & Werking 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor start niet | Bedieningsfout | Brandstofkraan openen, brandstof bijvullen, choke niet gebruiken |
Temperatuurproblemen 3
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor oververhit | Onvoldoende koelvloeistof | Koelvloeistof bijvullen en koelsysteem ontluchten, koelsysteem op lekkage controleren |
| Motor oververhit | Radiateurvinnen verstopt | Radiateurvinnen met waterstraal reinigen |
| Motor oververhit | Schuimvorming in koelsysteem | Koelvloeistof vervangen met merkartikel antivries/anticorrosie (Motorex Anti-Freeze) |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.