KTM 125 (2011)
Motor · 47 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - KTM 125 (2011)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 19
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Wat moet ik doen als de motor niet start na lange opslag? | ||
| De motor kan niet worden gestart (elektrische starter) | Bedieningsfout | Volg de stappen voor het starten van de motor. |
| De motor kan niet worden gestart (elektrische starter) | Startrelais defect | Controleer het startrelais. |
| Motor draait maar start niet | Bedieningsfout | Volg de stappen voor het starten van de motor. |
| Motor draait maar start niet | Fout in ontstekingssysteem | Controleer het ontstekingssysteem. |
| Motor draait maar start niet | Korte sluitingskabel in bedrading geraffeld, doodschakelaar defect | Controleer de korte sluitingsknop. |
| Motor draait maar start niet | Stekkerconnector of ontstekingsspoel los of geoxideerd contact | Reinig de stekkerconnector en behandel deze met contactspray. |
| Motor heeft geen stationair | Ontstekingssysteem defect | Controleer de ontstekingsspoel. Controleer de bougieverbinding. |
| Motor versnelt niet | Fout in ontstekingssysteem | Controleer het ontstekingssysteem. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Fout in ontstekingssysteem | Controleer het ontstekingssysteem. |
| Motor slaat af of blaast in de carburateur | Stekkerconnector of ontstekingsspoel los of geoxideerd contact | Reinig de stekkerconnector en behandel deze met contactspray. |
| Motor loopt heet | Onjuist ontstekingspunt door los stator | Stel de ontsteking in. |
Onderhoud & Verzorging 13
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait maar start niet | Motorfiets lang niet gebruikt en oude brandstof in vlotterkamer | Leeg de vlotterkamer van de carburateur. |
| Motor draait maar start niet | Bougie olieachtig of nat | Reinig en droog de bougie, of vervang deze indien nodig. |
| Motor draait maar start niet | Elektrodenafstand (bougiegat) te groot | Stel het bougiegat in. |
| Motor heeft geen stationair | Stationair jet geblokkeerd | Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor heeft geen stationair | Afstelmogelijkheden op carburateur vervormd | Carburateur - stel de stationair snelheid in. |
| Motor heeft geen stationair | Bougie defect | Vervang de bougie. |
| Motor versnelt niet | Carburateur loopt over omdat vlotterkogel vuil of versleten is | Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor versnelt niet | Losse carburateurjets | Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Luchtfilter erg vuil | Reinig het luchtfilter en de luchtfilterdoos. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Uitlaatsysteem lek, vervormd of te weinig glasvezelvulling in hoofddemper | Controleer het uitlaatsysteem op schade. Vervang de glasvezelvulling van de hoofddemper. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Diafragma of rietklepmembraan beschadigd | Controleer het diafragma en rietklepmembraan. |
| Motor loopt heet | Radiateur vinnen erg vuil | Reinig de radiateur vinnen. |
| Tandwielolie treedt uit via de ventilatieslang | Te veel tandwielolie toegevoegd | Controleer het tandwielolieniveau. |
Motor 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| De motor kan niet worden gestart (elektrische starter) | Startmotor defect | Controleer de startmotor. |
Prestaties & Werking 4
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait maar start niet | Brandstoftoevoer onderbroken | Controleer de beluchting van de brandstoftank. Reinig de brandstofkraan. Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Brandstoftoevoer onderbroken | Controleer de beluchting van de brandstoftank. Reinig de brandstofkraan. Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor slaat af of blaast in de carburateur | Brandstoftekort (alle SX modellen) | Zet de hendel van de brandstofkraan op de AAN-positie. Vul brandstof bij. |
| Motor slaat af of blaast in de carburateur | Motor neemt slechte lucht in | Controleer de inlaakflens en carburateur op strakheid. |
Stroomvoorziening & Elektronica 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| De motor kan niet worden gestart (elektrische starter) | Batterij leeg | Laad de batterij op. Controleer de laadspanning. Controleer de gesloten stroom. Controleer de alternator. |
| De motor kan niet worden gestart (elektrische starter) | Hoofdzekering doorgebrand | Verwijder de hoofdzekering. Installeer de hoofdzekering. |
Temperatuurproblemen 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor loopt heet | Te weinig koelvloeistof in koelsysteem | Controleer het koelsysteem op lekkage. Controleer het koelvloeistofniveau. |
| Motor loopt heet | Te weinig luchtstroom | Zet de motor uit wanneer deze stilstaat. |
Waterproblemen 6
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait maar start niet | Water in carburateur of gespoten jets geblokkeerd | Controleer/stel de carburateuronderdelen in. |
| Motor loopt heet | Schuimvorming in koelsysteem | Leeg de koelvloeistof. Vul bij met koelvloeistof. |
| Motor loopt heet | Beschadigde cilinderkop of cilinderkop pakking | Controleer de cilinderkop of cilinderkop pakking. |
| Motor loopt heet | Gebogen radiatorslang | Vervang de radiatorslang. |
| Witte rook uitstoot (stoom in uitlaatgassen) | Beschadigde cilinderkop of cilinderkop pakking | Controleer de cilinderkop of cilinderkop pakking. |
| Tandwielolie treedt uit via de ventilatieslang | Water in de tandwielolie | Controleer de asdichting en watermengpomp. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.