Triumph Speedmaster
Motor · 16 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Triumph Speedmaster
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Onderhoud & Verzorging 9
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Waarschuwingslampje lage oliedruk blijft branden | Motor draait met te lage oliedruk na het starten | Schakel de motor onmiddellijk uit en stel de oorzaak vast. Controleer het motorolieniveau in het kijkglas en voeg indien nodig olie met de juiste specificatie toe (pagina 61). |
| Remmen geven onvoldoende remkracht | Gebruik van alleen de voor- of achterrem in plaats van beide tegelijk | Gebruik bij het remmen altijd beide remmen tegelijk. Normaliter dient de voorrem iets sterker te worden gebruikt dan de achterrem. |
| Stuur voelt slap of weigerachtig | Stuurinrichting niet soepel afgesteld of bedieningskabels blijven hangen | Controleer of het stuur soepel maar niet te los beweegt van aanslag tot aanslag. Controleer dat de bedieningskabels niet blijven hangen (pagina 77). |
| Brandstof lekt uit de tank | Beschadiging aan brandstoftank of aansluitingen | Controleer regelmatig op brandstoflekkage. Zorg ervoor dat voldoende brandstof in de tank aanwezig is (meer dan 1,5 liter) en dat er geen lekkage is (pagina 33). |
| Remblokken geven onvoldoende remkracht | Onvoldoende frictiemateriaal op remblokken | Controleer dat er op alle remblokken meer dan 1,5 mm frictiemateriaal aanwezig is (pagina 73). Vervang versleten remblokken. |
| Remvloeistof lekt uit het rembreemsysteem | Beschadiging aan remleiding of remcylinders | Controleer regelmatig op remvloeistoflekkage. Het remvloeistofpeil in beide reservoirs dient zich tussen de MAX- en MIN-markeringen te bevinden (pagina 75). |
| Voorvorken werken niet soepel | Vorkolielekkage of onjuiste vorkinstelling | Controleer dat de voorvorken soepel bewegen. Controleer op vorkolielekkage (pagina 79). |
| Koppeling sluit niet goed aan | Onjuiste koppelingsspeling of slechte koppelingsfunctie | Controleer dat de koppeling soepel werkt en de juiste hoeveelheid speling heeft (pagina 68). |
| Zijstandaard klikt niet correct in | Veerspanning zwak of beschadigde terughaalveren | Controleer dat de zijstandaard door veerspanning teruggaat naar volledig ingeklapte stand. Zorg ervoor dat terughaalveren niet zwak of beschadigd zijn (pagina 36). |
Prestaties & Werking 6
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor slaat af bij het wegrijden | Toerental van de motor is niet hoog genoeg wanneer de koppeling begint aan te grijpen | Geef een beetje gas en laat de koppelingshendel langzaam opkomen. Open wanneer de koppeling begint aan te grijpen de gasklep iets verder, zodat het toerental van de motor hoog genoeg is om afslaan van de motor te voorkomen. |
| Gashandgreep reageert traag of blijft hangen | Gashandgreep heeft niet de juiste speling of werkt niet soepel | Controleer of de speling van de gashandgreep 2-3 mm bedraagt. Controleer of de gashandgreep zonder te blijven hangen teruggaat naar de stationaire stand (pagina 65). |
| Startmotor oververhit en accu leegraakt | Starter te lang ingedrukt zonder onderbreking | Druk de starter niet langer dan 5 seconden onafgebroken in. Wacht 15 seconden alvorens de starter opnieuw in te drukken, zodat de startmotor kan afkoelen en de accuspanning kan herstellen. |
| Achterwiel blokkeert bij het remmen | Schakelen naar een te lage versnelling bij te hoge snelheden veroorzaakt hoge motortoerentallen | Schakel niet naar een lagere versnelling bij snelheden die te hoge motortoerentallen veroorzaken. Schakel naar een lagere versnelling voor elke versnelling bij gemiddelde toerentallen. |
| Voorwiel tilt op of wielslip bij gastoevoer | Gasklep wordt in lagere versnellingen te ver of te snel geopend | Open de gasklep altijd voorzichtig, vooral wanneer u niet vertrouwd bent met de motorfiets. Zorg ervoor dat de gasklep in lagere versnellingen niet te ver of te snel wordt geopend. |
| Motor draait niet soepel op koude temperatuur | Choke niet correct ingesteld voor de buitentemperatuur | Boven 25°C buitentemperatuur: trek de choke uit tot de eerste stand. Onder 25°C: trek de choke volledig uit. Tijdens het warmdraaien geleidelijk iets induwen om te voorkomen dat het toerental te hoog wordt. |
Temperatuurproblemen 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor oververhit tijdens langzaam rijden | Onvoldoende luchtstroming over cilinders en kop. Lange periodes van stationair draaien of langzame snelheden in langzaam verkeer | Vermijd lange periodes van stationair draaien en langzame snelheden. Deze luchtgekoelde motorfiets heeft luchtstroming nodig om een correcte bedrijfstemperatuur in stand te houden. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.