Gazelle Shimano Steps E6100 Systeem
Fiets E-bike · 16 Display-foutcodes · 37 Probleemoplossingen
Foutcodes - Gazelle Shimano Steps E6100 Systeem
Deze codes worden op het display van uw apparaat weergegeven wanneer er een probleem wordt gedetecteerd.
Meest voorkomende foutcodes - Gazelle Shimano Steps E6100 Systeem
E010
Er is een systeemfout waargenomen.
KRITIEK
E013
Er is een afwijking gevonden in de firmware van de aandrijfe...
KRITIEK
E014
De snelheidssensor is mogelijk in de verkeerde positie gemon...
KRITIEK
E020
Er is een communicatiefout tussen de accu en de aandrijfeenh...
KRITIEK
E021
De accu die is aangesloten op de aandrijfeenheid voldoet aan...
KRITIEK
| Foutcode | Beschrijving | Oplossing | Ernst |
|---|---|---|---|
| E010 KRITIEK | Er is een systeemfout waargenomen. | Druk op de aan/uit-knop van de accu om deze weer in te schakelen. | KRITIEK |
| E013 KRITIEK | Er is een afwijking gevonden in de firmware van de aandrijfeenheid. | Neem contact op met het verkooppunt of een fietsenmaker. | KRITIEK |
| E014 KRITIEK | De snelheidssensor is mogelijk in de verkeerde positie gemonteerd. | Neem contact op met het verkooppunt of een fietsenmaker. | KRITIEK |
| E020 KRITIEK | Er is een communicatiefout tussen de accu en de aandrijfeenheid waargenomen. | Controleer of de kabel tussen de aandrijfeenheid en de accu correct is aangesloten. | KRITIEK |
| E021 KRITIEK | De accu die is aangesloten op de aandrijfeenheid voldoet aan de systeemvereisten, maar wordt niet ondersteund. | Druk op de aan-uitknop van de accu om deze weer in te schakelen. | KRITIEK |
| E022 KRITIEK | De accu die is aangesloten op de aandrijfeenheid voldoet niet aan de systeemvereisten. | Druk op de aan-uitknop van de accu om deze weer in te schakelen. | KRITIEK |
| E023 KRITIEK | Elektrische storing in de accu. | Gebruik de aan-uitknop van de accu om de voeding UIT te schakelen en schakel de voeding vervolgens terug IN. | KRITIEK |
| E024 KRITIEK | Communicatiefout met het fietssysteem. | Controleer dat de kabel niet loszit of onjuist is aangesloten. | KRITIEK |
| E025 KRITIEK | Dit wordt weergegeven wanneer er geen originele aandrijfeenheid is aangesloten of wanneer een van de kabels is ontkoppeld. | Sluit een originele accu en aandrijfeenheid aan. Controleer de toestand van de kabels. | KRITIEK |
| E030 KRITIEK | Het gemonteerde schakelonderdeel verschilt van het onderdeel dat in het systeem is geconfigureerd. | Neem voor ondersteuning contact op met het verkooppunt of een plaatselijke fietsenmaker. | KRITIEK |
| E033 KRITIEK | De huidige firmware is niet compatibel met dit systeem. | Maak verbinding met E-TUBE PROJECT en werk de firmware voor alle eenheden bij tot de nieuwste versie. | KRITIEK |
| E043 KRITIEK | Een deel van de firmware van de fietscomputer is mogelijk beschadigd. | Neem contact op met het verkooppunt of een fietsenmaker. | KRITIEK |
| W011 WAARSCHUWING | De maximumsnelheid waarbij bekrachtiging mogelijk is, kan afnemen. De snelheidssensor is mogelijk in de verkeerde positie gemonteerd of de magneet is losgekomen. | Neem voor ondersteuning contact op met het verkooppunt of een plaatselijke fietsenmaker. Controleer of de snelheidssensor correct is gemonteerd en of de magneet die is meegeleverd met de remschijf niet is losgekomen. | WAARSCHUWING |
| W013 WAARSCHUWING | De initialisatie van de koppelsensor is niet succesvol voltooid. De bekrachtiging is wellicht minder dan normaal. | Haal uw voet van het pedaal, druk op de aan/uit-knop van de accu en schakel de stroom opnieuw in. | WAARSCHUWING |
| W020 WAARSCHUWING | Als de temperatuur het gegarandeerde bedrijfsbereik overschrijdt, wordt de accu uitgeschakeld. Geen van de systeemfuncties zullen starten. | Als de temperatuur voor het ontladen te hoog is geworden, laat u de accu op een koele plaats buiten bereik van direct zonlicht afkoelen tot de temperatuur in de accu voldoende is gedaald. Als de temperatuur onder de ontladingsdrempel zit, laat u de accu binnenshuis liggen tot de interne temperatuur weer geschikt is. | WAARSCHUWING |
| W032 WAARSCHUWING | Er is wellicht een elektronische derailleur gemonteerd in plaats van een mechanische derailleur. De bekrachtiging in de [LOOP]-modus is wellicht minder dan normaal. | Monteer de derailleur waarvoor het systeem is geconfigureerd opnieuw ter ondersteuning. | WAARSCHUWING |
Probleemoplossing - Gazelle Shimano Steps E6100 Systeem
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 8
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
Verbinding & Smart Home 5
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Geen bekrachtiging - aandrijfeenheid probleem | Aandrijfeenheid, fietscomputer of bekrachtigingsschakelaar kunnen verkeerd zijn aangesloten of defect zijn | Neem contact op met het verkooppunt. |
| Niet kunnen verbinden met apparaten | Fiets wordt opgeladen | Verbinden met apparaten is niet mogelijk tijdens het opladen. |
| Communicatiefout met fietssysteem | Kabel is loszit of onjuist aangesloten | Controleer of de kabel niet loszit of onjuist is aangesloten. |
| Fout bij communicatie tussen accu en aandrijfeenheid | Communicatiefout tussen accu en aandrijfeenheid | Controleer of de kabel tussen de aandrijfeenheid en de accu correct is aangesloten. |
| Firmware niet compatibel met systeem | Huidige firmware is niet compatibel met dit systeem | Maak verbinding met E-TUBE PROJECT en werk de firmware voor alle eenheden bij tot de nieuwste versie. |
Installatie & Opstelling 6
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Snelheidssensor waarneming probleem | Snelheidssensor kan in verkeerde positie gemonteerd zijn of magneet is losgekomen | Neem voor ondersteuning contact op met het verkooppunt of een plaatselijke fietsenmaker. Controleer of de snelheidssensor in de juiste positie is gemonteerd en of de magneet op zijn plaats zit. |
| Bekrachtiging in LOOP-modus minder dan normaal | Elektronische derailleur is gemonteerd in plaats van mechanische derailleur | Monteer de derailleur waarvoor het systeem is geconfigureerd opnieuw ter ondersteuning. |
| Fout bij beveiligingsauthenticatie | Geen originele aandrijfeenheid of accu aangesloten, of een van de kabels is ontkoppeld | Sluit een originele accu en aandrijfeenheid aan. Controleer de toestand van de kabels. |
| Accu niet compatibel met systeem | Aangesloten accu voldoet niet aan de systeemvereisten | Druk op de aan-uitknop van de accu om deze weer in te schakelen. |
| Gemonteerd schakelonderdeel niet compatibel | Gemonteerde schakelonderdeel verschilt van het onderdeel dat in het systeem is geconfigureerd | Neem voor ondersteuning contact op met het verkooppunt of een plaatselijke fietsenmaker. |
| Snelheidssensor in verkeerde positie | Snelheidssensor is in de verkeerde positie gemonteerd | Neem contact op met het verkooppunt of een fietsenmaker. Zorg ervoor dat de snelheidssensor in de juiste positie wordt gemonteerd. |
Onderhoud & Verzorging 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Accu moet regelmatig worden vervangen | Accu is een verbruiksartikel dat verslechtert door frequent opladen en lange gebruiksperiodes | Als er nog maar een korte afstand kan worden afgelegd voordat de accu opnieuw moet worden opgeladen, moet de accu door een nieuwe worden vervangen. |
| Onvoldoende banden oppomping | Banden zijn niet voldoende opgepompt | Pomp de banden op. |
Prestaties & Werking 7
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Geen bekrachtiging bij hoge snelheid | Snelheid is 25 km/h of hoger | Controleer de display van de fietscomputer. Bij snelheden van 25 km/h of hoger wordt er niet bekrachtigd. |
| Geen bekrachtiging - niet trappen | Gebruiker trapt niet op de pedalen | De fiets is geen motorfiets, dus u moet trappen. |
| Geen bekrachtiging - verkeerde modus | Bekrachtigingsmodus is ingesteld op [UIT] | Stel de bekrachtigingsmodus in op [HIGH]. Neem contact op met het verkooppunt als u denkt dat er nog steeds niet wordt bekrachtigd. |
| Onvoldoende afstand met bekrachtiging | Wegomstandigheden, versnellingsstand, of ingeschakelde lichten beïnvloeden de afstand | Controleer de acculading. Laad de accu op als deze bijna leeg is. |
| Stijf trappen | Accu is mogelijk bijna leeg | Controleer de bekrachtiging opnieuw als de accu goed is opgeladen. Neem contact op met het verkooppunt als u denkt dat er nog steeds niet wordt bekrachtigd. |
| Stijf trappen - onopgemerkt voet op pedaal | Systeem is ingeschakeld terwijl voet op het pedaal rustte | Schakel de voeding opnieuw in, zonder druk op het pedaal te zetten. Neem contact op met het verkooppunt als u denkt dat er nog steeds niet wordt bekrachtigd. |
| Bekrachtiging minder dan normaal | Initialisatie van koppelsensor is niet succesvol voltooid | Haal uw voet van het pedaal, druk op de aan/uit-knop van de accu en schakel de stroom opnieuw in. |
Stroomvoorziening & Elektronica 5
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Geen bekrachtiging | Accu is onvoldoende opgeladen | Controleer de acculading. Laad de accu op als deze bijna leeg is. |
| Geen bekrachtiging - systeem niet ingeschakeld (SC-E7000) | Het systeem is niet ingeschakeld | Druk op de aan-uitknop van de accu om de voeding in te schakelen. |
| Geen bekrachtiging - systeem niet ingeschakeld (SC-E6100) | Het systeem is niet ingeschakeld | Druk op de aan-uitknop van de fietscomputer of de aan-uitknop van de accu om de voeding IN te schakelen. |
| Fout bij opladen | Er optreedt een fout tijdens het opladen | Verwijder de lader van de accu en druk op de aan/uit-knop. Neem bij een storing contact op met een verkooppunt. |
| Elektrische storing in accu | Interne elektrische fout in de accu | Gebruik de aan-uitknop van de accu om de voeding UIT te schakelen en schakel de voeding vervolgens terug IN. |
Temperatuurproblemen 4
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Geen bekrachtiging bij warm weer | Accu is oververhit geraakt bij lange hellingen in zomers weer of lange afstanden met zware lading | Schakel de voeding uit, wacht even en controleer opnieuw. |
| Verminderde prestatie in winter | Accu presteert minder tijdens winterweer | Dit duidt niet op een probleem. Dit is normaal gedrag. |
| Accu oververhit | Temperatuur voor ontladen is te hoog geworden | Laat de accu op een koele plaats buiten bereik van direct zonlicht afkoelen tot de temperatuur in de accu voldoende is gedaald. |
| Accu onder/boven werktemperatuur | Temperatuur overschrijdt het gegarandeerde bedrijfsbereik | Als de temperatuur voor het ontladen te hoog is geworden, laat u de accu op een koele plaats buiten bereik van direct zonlicht afkoelen. Als de temperatuur onder de ontladingsdrempel zit, laat u de accu binnenshuis tot de interne temperatuur weer geschikt is. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.