Gazelle Chamonix S30
Fiets E-bike · 15 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Gazelle Chamonix S30
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 8
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
Onderhoud & Verzorging 7
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Gelzadel vervormt of voelt oncomfortabel | Gelzadel staat te lang in felle zon en vulling wordt te warm | Zorg dat gelzadels niet te lang in de felle zon staan om vervormingen en oncomfort te voorkomen |
| Zadel staat te laag | Beide voeten raken de grond bij zitting op fiets | Verhoog het zadel door bout (A) met 13 mm steeksleutel of inbusbout (5 mm; 4 mm bij Ultimate modellen) los te draaien en zadel naar wens te verzetten |
| Zadelhoogte voelt oncomfortabel | Zadel niet correct ingesteld voor rijstijl | Voor lange sportieve ritten zadelpunt naar beneden richten; voor korte tochten rechtop zitten en zadel omhoog richten |
| Verende zadelpen heeft zijdelingse speling | Inbusbout (D) niet goed aangedraaid | Pas zijdelingse speling aan met inbusbout (D) met 4 mm inbussleutel |
| Vering van zadelpen voelt te stijf of te slap | Veerspanning niet correct ingesteld | Draai inbusbout (6 mm) onderin zadelpen (E) met klok mee voor grotere veerspanning, tegen klok in voor lichtere spanning |
| Lakwerk verliest glans of raakt beschadigd | Gebruik van alkalische middelen, ammonia, soda of producten met fluorides, chlorides of sulfaten | Reinig lakwerk met zachte doek en schoon warm water, eventueel met mild werkende vloeibare zeep. Vermijd alkalische en chemische reinigingsmiddelen |
| Water in lagers van versnellingsnaaf, trapas of vering na schoonmaken | Gebruik van hogedrukreiniger of sterke sproeikop | Gebruik geen hogedrukreiniger of sproeikop met sterke straal. Spoel fiets alleen af met gewone tuinslang met zachte straal |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.
Bezoek de officiële Gazelle website voor actuele informatie en ondersteuning.