Renault Clio III Ph II
Personenwagen · 23 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Renault Clio III Ph II
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 12
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Witte rook tijdens het rijden van dieselmotor | Automatisch reinigen van het roetfilter als gevolg van de gebruikte brandstofsoort | Dit is normaal en heeft geen gevolgen voor het rijgedrag van de auto. Geen actie nodig. |
| Handrem blijft branden op instrumentenpaneel | Handgreep wordt niet voldoende teruggezet | Duw de handgreep voldoende terug zodat deze volledig vrijzet. |
Onderhoud & Verzorging 3
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Roetfilter verzadigd | Roetfilter dreigt te verzadigen (aangegeven door waarschuwingslampje) | Rijd binnen 100 km na het verschijnen van de boodschap met een gemiddelde snelheid van minstens 40 km/uur, rekening houdend met verkeersomstandigheden en maximumsnelheden, tot het lampje dooft. Als de auto gestopt is voordat het lampje uit is, voer de handeling opnieuw uit. |
| Vervuild luchtfilter of brandstoffilter | Filterelement is vervuild | Laat het filterelement vervangen door een merkdealer. |
| Te hoge bandenspanning of te lage bandenspanning | Incorrect ingestelde bandenspanning | Controleer en stel de bandenspanning correct in. Zorg dat banden de juiste spanning hebben om verbruik te minimaliseren. |
Prestaties & Werking 5
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor start niet direct aan | Defecte ontsteking, brandstofgebrek, of losse bougiekabel waardoor de ontsteking overslaat | Laat de startmotor niet lang achtereen draaien om beschadiging van de katalysator te voorkomen. Duw of sleep de auto niet zolang de oorzaak niet is opgespoord. Stop met starten en roep de hulp in van een merkdealer. |
| Dieselmotor start niet na enkele startpogingen | Motor is door brandstofgebrek stilgevallen en na tanken blijft de motor niet starten ondanks goede accuconditie | Probeer de motor normaal te starten. Als de motor na enkele startpogingen van enkele secondes niet wil starten, roep een merkdealer in. |
| Controlelampje uitlaatgassen brandt continu | Storing in de werking van het uitlaatsysteem of katalysator | Raadpleeg zo snel mogelijk een merkdealer. |
| Controlelampje uitlaatgassen knippert | Storing in het uitlaatsysteem | Verminder vaart tot het knipperen ophoudt. Raadpleeg zo spoedig mogelijk een merkdealer. |
| Hoog brandstofverbruik | Vervuild luchtfilter, verkeerde bougies, airconditioning aan, lage bandenspanning, ongunstige rijstijl | Laat uw auto controleren en afstellen door een merkdealer volgens het onderhoudsprogramma. Controleer luchtfilter, brandstoffilter en bougies. Zet airconditioning uit als deze niet nodig is. Controleer bandenspanning. Rijd voorzichtig en kies de hoogst mogelijke versnelling. |
Temperatuurproblemen 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Katalysator oververhit | Vermogensverlies van de motor of defecte ontsteking waardoor de katalysator oververhit raakt | Ga niet door met starten. Roep de hulp in van een merkdealer en laat de storing verhelpen. |
| Problemen bij vorst (dieselmotor) | Vorstomstandigheden, lage acculading, condensatie van waterdamp in brandstoftank | Zorg dat de accu steeds goed geladen is. Laat het brandstofpeil in de tank niet onnodig laag komen om condensatie van waterdamp tegen te gaan. |
Waterproblemen 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Auto rijdt niet door diepe plassen | Water is te hoog op de weg | Rijd niet door als het water hoger staat dan de onderrand van de velgen. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.