Wat betekent foutcode FI bij Suzuki GSX-S750Z (2019)?

Storing in de brandstofinjecto systeemfout - het odometer display toont 'FI' en het malfunctionindicatielampje gaat aan. Oplossing: 1. Controleer of het odometer 'FI' weergeeft en het malfunctionindicatielampje brandt 2. Dit geeft aan dat er een probleem in het brandstofinjuctiesysteem is 3. Breng uw motorfiets onmiddellijk naar een erkende Suzuki-dealer 4. Raadpleeg het 'INSTRUMENT PANEL' gedeelte voor meer uitleg over het malfunctionindicatielampje

Suzuki GSX-S750Z (2019) Foutcodes

Foutcodes - Suzuki GSX-S750Z (2019)

Deze codes worden op het display van uw apparaat weergegeven wanneer er een probleem wordt gedetecteerd.

1 van 1

Foutcode	Beschrijving	Oplossing	Ernst
FI KRITIEK	Storing in de brandstofinjecto systeemfout - het odometer display toont 'FI' en het malfunctionindicatielampje gaat aan	1. Controleer of het odometer 'FI' weergeeft en het malfunctionindicatielampje brandt 2. Dit geeft aan dat er een probleem in het brandstofinjuctiesysteem is 3. Breng uw motorfiets onmiddellijk naar een erkende Suzuki-dealer 4. Raadpleeg het 'INSTRUMENT PANEL' gedeelte voor meer uitleg over het malfunctionindicatielampje	KRITIEK

Probleemoplossing - Suzuki GSX-S750Z (2019)

Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.

8 van 8

Onderhoud & Verzorging 6

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Koplamplens is beslagen na wassen of regen	Vochtophoping in de koplamplens na wassen of rijden in regen	De beslagenheid zal geleidelijk verdwijnen wanneer de koplamp wordt ingeschakeld. Start de motor om de koplamp te laten werken en zorg ervoor dat u de motor laat draaien om batterijontlading te voorkomen.
Corrosie op de motor	Ophoping van wegzout, vuil, vocht of chemicaliën in moeilijk bereikbare gebieden; beschadigde verflaag; rijden op zoutwegen of langs de kust	1. Was de motor minstens eenmaal per maand regelmatig. 2. Verwijder vreemde materialen zoals wegzout, olie, teer, boomsap, vogeluitwerpselen snel met koel stromend water. 3. Onderzoek de motor zorgvuldig op beschadigingen in de verflaag. 4. Repareer beschadigde verfplekken onmiddellijk met retouchemiddelen. 5. Berg de motor op in een droge, goed geventileerde ruimte. 6. Gebruik een ademend motorhoes tegen UV-straling.
Beschadigde verflaag	Beschadigingen door kleine ongelukken, steenslag of grind; chips of krassen in de verf	1. Maak alle beschadigde plekken schoon en laat ze drogen. 2. Roer de retoucheverf goed door. 3. Zet de beschadigde plekken voorzichtig aan met een klein penseel. 4. Laat de verf volledig drogen. 5. Als de chips of krassen tot het blanke metaal gaan, laat een Suzuki-dealer het repareren.
Vervaagde kleur op verf, plastic of instrumentenpaneel	Blootstelling aan middaglicht en UV-straling	Dek de motor af met een ademende, hoogwaardige motorcoverhoes om bescherming tegen schadelijke UV-stralen te bieden en het verval van het afwerkingsproces te vertragen.
Natte remmen na wassen	Waterindringing na het wassen van de motor	1. Test de remmen na het wassen door langzaam te rijden. 2. Pas de remmen zo nodig meerdere malen toe om de remmechanisme door wrijving droog te laten worden.
Moeilijkheden bij het reinigen van oppervlakken met mat afwerkingsverf	Gebruik van polijstmiddelen of wasprodukten met polijststoffen op mat afwerkingsverf; sterke wrijving of buitensporig poetsen	1. Gebruik geen polijstmiddelen of polijstwaxen op oppervlakken met matte afwerking. 2. Gebruik geen stevige waxen die moeilijk te verwijderen zijn van matte afwerkingsoppervlakken. 3. Vermijd wrijving en buitensporig poetsen van matte oppervlakken.

Prestaties & Werking 2

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Motor start niet of is moeilijk te starten	Problemen met brandstoftoevoer of ontstekingssysteem	1. Controleer of de brandstoftank voldoende benzine bevat. 2. Als het odometerscherm 'FI' weergeeft en het malfunctionerings-indicatielampje brandt, breng de motor naar een geautoriseerde Suzuki-dealer. 3. Laat het ontstekingssysteem door een Suzuki-dealer controleren op onderbroken vonkvorming.
Motor slaat af	Onvoldoende brandstof, problemen met brandstofinjektiesysteem, ontstekingssysteem of incorrect toerental	1. Controleer of de brandstoftank voldoende brandstof bevat. 2. Als het odometerscherm 'FI' weergeeft en het malfunctionerings-indicatielampje brandt, breng de motor naar een geautoriseerde Suzuki-dealer. 3. Laat het ontstekingssysteem door een Suzuki-dealer controleren op onderbroken vonkvorming. 4. Controleer het stationair toerental - het correcte stationair toerental is 1100 - 1300 omwentelingen per minuut.