Husqvarna FC 250 (2017)
Motor · 12 Display-foutcodes · 37 Probleemoplossingen
Foutcodes - Husqvarna FC 250 (2017)
Deze codes worden op het display van uw apparaat weergegeven wanneer er een probleem wordt gedetecteerd.
Meest voorkomende foutcodes - Husqvarna FC 250 (2017)
02
Impulsgever - storing in schakelcircuit
WAARSCHUWING
02a
Smoorkleppositie programmeren vereist
WAARSCHUWING
06
Regelklepsensor circuit A - ingangsignaal te laag of te hoog
WAARSCHUWING
09
Druksensor inlaatluchtbuis cilinder 1 - ingangsignaal te laa...
WAARSCHUWING
12
Temperatuursensor koelmiddel - ingangsignaal te laag of te h...
WAARSCHUWING
| Foutcode | Beschrijving | Oplossing | Ernst |
|---|---|---|---|
| 02 WAARSCHUWING | Impulsgever - storing in schakelcircuit | Kabels en elektrische steekverbindingen controleren op beschadiging en roestvorming; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 02a WAARSCHUWING | Smoorkleppositie programmeren vereist | Foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles en smoorklep opnieuw programmeren. | WAARSCHUWING |
| 06 WAARSCHUWING | Regelklepsensor circuit A - ingangsignaal te laag of te hoog | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 09 WAARSCHUWING | Druksensor inlaatluchtbuis cilinder 1 - ingangsignaal te laag of te hoog | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 12 WAARSCHUWING | Temperatuursensor koelmiddel - ingangsignaal te laag of te hoog | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 13 WAARSCHUWING | Temperatuursensor aanzuiglucht - ingangsignaal te laag of te hoog | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 15 WAARSCHUWING | Hellinghoeksensor (A/D type) - ingangsignaal te laag of te hoog | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 21 WAARSCHUWING | Accuspanning - ingangsspanning te hoog | Laadspanning en accu controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 22 WAARSCHUWING | Versnellingsherkenningssensor - ingangsspanning te hoog of te laag | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 33 WAARSCHUWING | Inspuitklep cilinder 1 - storing in schakelcircuit | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 37 WAARSCHUWING | Bobine 1, cilinder 1 - fout in schakelcircuit | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
| 41 WAARSCHUWING | Brandstofpompregeling - onderbreking/kortsluiting met massa of ingangsignaal te laag | Kabels en steekverbindingen controleren; foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. | WAARSCHUWING |
Probleemoplossing - Husqvarna FC 250 (2017)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 12
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait door, maar springt niet aan | Steekverbinding van de brandstofleiding niet verbonden | Steekverbinding van de brandstofleiding verbinden. |
| Motor draait door, maar springt niet aan / Motor start niet | Fout in brandstof-inspuitsysteem | Foutgeheugen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles uitlezen. |
| Motor slaat tijdens het rijden af | Te weinig brandstof | Brandstof tanken. |
| FI-waarschuwingslampje (MIL) brandt of knippert | Fout in brandstof-inspuitsysteem | Motorfiets stoppen, defecte onderdeel identificeren met de knippercode, kabels en steekverbindingen controleren op beschadiging en roest, foutgeheugen uitlezen met diagnostisch hulpmiddel van Husqvarna Motorcycles. |
Verbinding & Smart Home 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait door, maar springt niet aan | Kortsluitkabel in de kabelboom geschuurd, stopknop defect | Kabelboom visueel controleren en elektrisch systeem controleren. |
Onderhoud & Verzorging 12
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait door, maar springt niet aan | Brandstofzeef in brandstofslangverbinding verstopt | Brandstofzeef vervangen. |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Bougie verzopen of nat | Bougie reinigen en drogen, indien nodig vervangen. |
| Motor draait door, maar springt niet aan | Elektrodenafstand van de bougie te groot | Elektrodenafstand instellen op 0,8 mm. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Luchtfilter sterk vervuild | Luchtfilter en luchtfilterbak reinigen. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Brandstoffilter sterk vervuild | Brandstoffilter vervangen. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Uitlaatsysteem lekt, is vervormd of heeft te weinig glasvezelvulling in de einddemper | Uitlaatsysteem controleren op beschadiging en glasvezelvulling van de einddemper vervangen. |
| Motor heeft te weinig vermogen | Te weinig klepspeling | Klepspeling instellen. |
| Motor wordt overmatig heet | Radiateurlamellen sterk vervuild | Radiateurlamellen reinigen. |
| Hoog olieverbruik | Slang van de motorontluchting geknikt | Ontluchtingsslang knikvrij leggen en indien nodig vervangen. |
| Hoog olieverbruik | Motoroliepeil te hoog | Motoroliepeil controleren. |
| Hoog olieverbruik | Vloeibaarheid motorolie te dun (viscositeit) | Motorolie verversen, oliefilter vervangen en oliezeef reinigen. |
| Hoog olieverbruik | Zuigers of cilinders versleten | Zuiger/cilinder-inbouwspeling bepalen. |
Prestaties & Werking 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait door, maar springt niet aan | Stationaire toerental verkeerd ingesteld | Stationair toerental instellen. |
Stroomvoorziening & Elektronica 7
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door | Bedieningsfouten | Werkstappen voor het starten correct uitvoeren. |
| Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door | Accu leeg | Accu opladen, laadspanning controleren, ruststroom controleren en statorwikkeling van de dynamo controleren. |
| Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door | Hoofdzekering gesmolten | Hoofdzekering vervangen. |
| Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door | Startrelais defect | Startrelais controleren. |
| Motor draait bij het indrukken van de e-starterknop niet door | Startmotor defect | Startmotor controleren. |
| Accu leeg | Accu wordt niet geladen | Laadspanning controleren en statorwikkeling van de dynamo controleren. |
| Accu leeg | Ongewenste stroomverbruiker | Ruststroom controleren. |
Temperatuurproblemen 4
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor wordt overmatig heet | Te weinig koelmiddel in koelsysteem | Koelsysteem controleren op lekkage en koelmiddelpeil controleren. |
| Motor wordt overmatig heet | Te weinig rijwind | Motor afzetten als hij stilstaat. |
| Motor wordt overmatig heet | Schuimvorming in het koelsysteem | Koelmiddel aftappen en opnieuw vullen. |
| Motor wordt overmatig heet | Radiateurslang geknikt | Radiateurslang vervangen. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.