| Motor start niet, startmotor draait wel |
Onjuiste startvolgorde, geen benzine in de tank, of PGM-FI storing |
Controleer de juiste startvolgorde, controleer of er benzine in de tank zit, en controleer of het PGM-FI storingslampje (MIL) brandt. Als het lampje brandt, neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer. |
| Motor start niet, startmotor draait niet |
Motorstopschakelaar niet in de juiste stand, onjuiste startvolgorde, doorgebrande zekering, losse accuaansluiting of accucorrosie, of lege accu |
Zorg dat de motorstopschakelaar in de stand Run staat, controleer de startvolgorde, controleer op een doorgebrande zekering, controleer op een losse accuaansluiting of accuklemcorrosie, en controleer de staat van de accu. Als het probleem aanhoudt, laat uw voertuig nakijken door uw dealer. |
| PGM-FI storingslampje (MIL) brandt tijdens het rijden |
Mogelijk ernstig probleem met het PGM-FI (brandstofinjectie) systeem |
Verminder snelheid en laat uw voertuig zo snel mogelijk nakijken door uw dealer. |
| Accu is leeg |
Ontladen accu |
Laad de accu op met een motorfiets-acculader nadat u de accu uit het voertuig heeft verwijderd. Gebruik geen auto-acculader. Als de accu na het opladen niet herstelt, neem contact op met uw dealer. |
| Doorgebrande zekering |
Elektrisch defect |
Verwijder het accudeksel en de accuklep, verwijder de zekeringendoos, controleer de zekeringen één voor één met de zekeringtrekker en vervang een doorgebrande zekering door een reservezekering met dezelfde waarde. Als een zekering herhaaldelijk doorbrandt, laat uw voertuig nakijken door uw dealer. |