Honda NC750X (2022)

Overige problemen 11

Probleem	Oorzaak	Oplossing

6 meer tonen

Onderhoud & Verzorging 2

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Lage oliedruk-indicator brandt	Te laag motoroliepeil of oliedrukprobleem	Controleer het motoroliepeil en vul indien nodig olie bij, start de motor opnieuw; rijd alleen verder als de indicator uitgaat. Als de indicator blijft branden bij correct oliepeil, stop de motor en neem contact op met de dealer
Lekke band	Kleine lekkage in de band	Gebruik een noodreparatiekit voor tubeless banden volgens de bijgeleverde instructies; rijd niet sneller dan 50 km/u en laat de band zo snel mogelijk door de dealer vervangen

Prestaties & Werking 3

Probleem	Oorzaak	Oplossing
PGM-FI storingslampje (MIL) brandt tijdens het rijden	Mogelijk ernstig probleem met het PGM-FI brandstofinjectiesysteem	Verminder snelheid en laat het voertuig zo snel mogelijk door de dealer inspecteren
Torque Control-indicator brandt continu of gaat niet uit boven bepaalde snelheid	Mogelijk ernstig probleem met het Torque Control systeem	Verminder snelheid en laat het voertuig zo snel mogelijk door de dealer inspecteren; sluit het gashendel volledig om normale rijcapaciteit te herstellen
"–" indicator knippert in het versnellingsvenster tijdens het rijden (NC750XD)	Mogelijk ernstig probleem met het Dual Clutch Transmission systeem	Zet het voertuig veilig neer en laat direct door de dealer inspecteren. Probeer eventueel de motor opnieuw te starten door contact uit/aan te zetten en het voertuig licht heen en weer te bewegen

Stroomvoorziening & Elektronica 4

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Motor start niet, startmotor draait wel	Onjuiste startprocedure, geen benzine, defecte zekering, losse accuaansluiting of accuprobleem	Controleer de juiste startprocedure, controleer of er benzine in de tank zit, controleer op een doorgebrande zekering, controleer op een losse accuaansluiting of corrosie op de accupolen, controleer de staat van de accu
Motor start niet, startmotor draait niet	Motorstopschakelaar niet in de juiste stand, doorgebrande zekering, PGM-FI storing	Zorg dat de motorstopschakelaar in de (Run) stand staat, controleer op een doorgebrande zekering, controleer of het PGM-FI storingslampje (MIL) brandt; als het lampje brandt, neem zo snel mogelijk contact op met de dealer
Accu is leeg	Ontladen accu	Laad de accu op met een motorfietsacculader nadat deze uit het voertuig is verwijderd; gebruik geen auto-acculader. Neem contact op met de dealer als de accu niet herstelt na het opladen
Zekering doorgebrand	Elektrisch probleem in het voertuig	Vervang de doorgebrande zekering door een reservezekering met dezelfde waarde. Bij herhaaldelijk doorbranden, laat het voertuig door de dealer inspecteren op een elektrisch probleem

Temperatuurproblemen 1

Probleem	Oorzaak	Oplossing
Motor oververhit (hoge koelvloeistoftemperatuur-indicator brandt)	Langdurig stationair draaien of koelsysteemprobleem	Stop de motor, controleer of de radiatorventilator werkt, laat de motor afkoelen, controleer op lekkage bij de radiatorslang, controleer het koelvloeistofniveau in het reservetankje en vul indien nodig bij