Honda Dio 110 (2021)
Motor · 10 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Honda Dio 110 (2021)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Onderhoud & Verzorging 5
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Gloeilamp is doorgebrand | Gloeilamp heeft zijn levensduur bereikt | 1. Zet de contactsleutel in de UIT- of VERGRENDEL-positie 2. Laat de gloeilamp afkoelen voordat u deze vervangt 3. Vervang door een gloeilamp van het juiste type 4. Controleer de vervangingsgloeilamp op correct functioneren vóór het rijden Opmerking: Gebruik alleen gloeilampen van het gespecificeerde vermogen (zie Specificaties) |
| Remlicht/achterlicht gloeilamp is doorgebrand | Gloeilamp heeft zijn levensduur bereikt | 1. Verwijder de lens van het achterlicht door de schroeven te verwijderen 2. Druk de gloeilamp licht in en draai deze tegen de klok in 3. Installeer een nieuwe gloeilamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering 4. Plaats het verpakkingsmateriaal van de lens terug en installeer de lens van het achterlicht |
| Voorkant richtingaanwijzer gloeilamp is doorgebrand | Gloeilamp heeft zijn levensduur bereikt | 1. Verwijder de voorste bovenkap (zie pagina 51) 2. Draai de contactdoos tegen de klok in en trek deze eruit 3. Druk de gloeilamp licht in en draai deze tegen de klok in 4. Installeer een nieuwe gloeilamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering |
| Achterkant richtingaanwijzer gloeilamp is doorgebrand | Gloeilamp heeft zijn levensduur bereikt | 1. Verwijder de lens van het achterlicht door de schroeven te verwijderen 2. Druk de gloeilamp licht in en draai deze tegen de klok in 3. Installeer een nieuwe gloeilamp en onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering 4. Plaats het verpakkingsmateriaal van de lens terug en installeer de lens van het achterlicht |
| Corrosie van aluminium onderdelen | Contact met vuil, modder of wegzout | 1. Reinig aluminium onderdelen regelmatig 2. Gebruik geen stijve borstels, staalwol of schurende schoonmaakmiddelen 3. Vermijd tegen stoepanden te rijden of te schuren 4. Reinig voertuig altijd grondig na rijden op kust- of behandelde wegen |
Stroomvoorziening & Elektronica 3
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Accu is leeg | Accu is niet voldoende opgeladen of is beschadigd | 1. Verwijder de accu uit het voertuig 2. Laad de accu op met een motorfiets-acculader 3. Gebruik geen auto-type acculader, dit kan de motorfiets-accu overblazen en permanent beschadigen 4. Als de accu na oplading niet herstelt, neem contact op met uw dealer |
| Zekering is doorgebrand | Zekering heeft zijn maximale stroombelasting bereikt of er is een elektrisch probleem | 1. Verwijder de voorste bovenkap (zie pagina 51) 2. Open de deksel van de zekeringskast 3. Trek de zekeringen één voor één eruit om te controleren op een doorgebande zekering 4. Vervang altijd een doorgebande zekering door een reservezekering met hetzelfde nominale vermogen 5. Sluit de deksel van de zekeringskast 6. Installeer de voorste bovenkap Opmerking: Als een zekering herhaaldelijk doorslaat, heeft u waarschijnlijk een elektrisch probleem. Laat uw voertuig door uw dealer controleren |
| Accu raakt snel leeg | Contactsleutel staat in AAN-positie terwijl motor is uitgeschakeld | Zet de contactsleutel altijd in de UIT- of VERGRENDEL-positie wanneer de motor niet draait om te voorkomen dat de accu leegloopt |
Waterproblemen 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Koplampcondensatie | Wateransameling in koplamplens na wassen of rijden in regen | Dit is normaal en beïnvloedt de koplampreactie niet. Als u echter grote hoeveelheden water of ijs in de lens(en) ziet, laat u uw voertuig door uw dealer controleren |
| Verminderde remwerking na wassen | Water op remschijven, pastilles, trommel of schoenen | Na het wassen: Rem meerdere keren voorzichtig af met lage snelheid om remmen te drogen |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.