Honda CTX700N (2016)
Motor · 17 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Honda CTX700N (2016)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 12
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| PGM-FI storingslampje (MIL) brandt tijdens het rijden | Mogelijk ernstig probleem met het brandstofinspuitsysteem (PGM-FI) | Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk door de dealer inspecteren. |
| ABS-indicator brandt of knippert tijdens het rijden | Mogelijk ernstig probleem met het remsysteem | Verminder snelheid en laat de motorfiets zo snel mogelijk door de dealer inspecteren. Werkt zonder ABS-functie als conventioneel remsysteem. |
| '-' indicator knippert in het versnellingspositievenster tijdens het rijden | Mogelijk probleem met het Dual Clutch Transmission (DCT) systeem | Zet de motorfiets veilig neer en laat deze onmiddellijk door een dealer inspecteren. Volg de opstartprocedure (contact uit/aan, motorfiets iets heen en weer bewegen) om eventueel zelf naar de dealer te kunnen rijden. |
| Brandstofmeter geeft storing weer | Fout in het brandstofsysteem | Bezoek zo snel mogelijk uw dealer. |
Onderhoud & Verzorging 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Indicator lage oliedruk brandt | Te laag motorolieniveau of ernstig motorprobleem | Stop veilig, zet de motor uit, controleer het oliepeil en vul olie bij indien nodig. Start de motor opnieuw en rijd alleen verder als de indicator uitgaat. Blijft de indicator branden, neem contact op met de dealer. |
| Lekke band (kleine lek) | Bandenpech tijdens het rijden | Gebruik een noodreparatiekit voor tubeless banden volgens de bijgeleverde instructies. Rijd niet sneller dan 50 km/h (30 mph) tot de band is vervangen. Laat de band zo snel mogelijk door de dealer vervangen. |
Stroomvoorziening & Elektronica 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor start niet, maar startmotor draait wel | Onjuiste startprocedure, geen benzine in de tank, of PGM-FI-storing | Controleer de juiste startvolgorde, controleer of er benzine in de tank zit en controleer of het PGM-FI-controlelampje (MIL) brandt. Als het lampje brandt, neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer. |
| Startmotor werkt niet | Motorstopschakelaar niet in juiste stand, doorgebrande zekering, losse accuaansluiting of accuprobleem | Zorg dat de motorstopschakelaar op 'Run' staat, controleer op een doorgebrande zekering, controleer op een losse accuaansluiting of corrosie op de accupolen en controleer de staat van de accu. Laat de motorfiets bij aanhoudende problemen door de dealer nakijken. |
Temperatuurproblemen 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor oververhit (indicator hoge koelvloeistoftemperatuur brandt) | Langdurig stationair draaien op hoog toerental of koelvloeistoflekkage | Zet de motor uit met het contactslot, controleer of de radiatorventilator werkt, laat de motor afkoelen, inspecteer de radiatorslang op lekkage en controleer het koelvloeistofniveau. Rijd niet verder met een oververhitte motor. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.