Honda CT125 (2023)
Motor · 20 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Honda CT125 (2023)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Onderhoud & Verzorging 6
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Zijstandaard stijf of piepend | Onvoldoende smering of vervuiling in het draaipunt | 1. Plaats het voertuig op de middlestand op een vast, vlak oppervlak. 2. Reinig het draaipuntgebied. 3. Smeer de draaipuntbout met schoon vet. |
| Zijstandaard werkt niet correct | Beschadigde of verloren veer spanning | 1. Controleer de veer op beschadiging of verlies van spanning. 2. Als de veer beschadigd is, laat het voertuig inspectteren door uw dealer. |
| Onregelmatige speling in aandrijfketting | Geknikte of verkeerd uitgelijnde kettingschakels | 1. Controleer de speling van de aandrijfketting op meerdere punten. 2. Als de speling niet constant is op alle punten, kunnen enkele schakels verknikt en vast zitten. 3. Laat de ketting door uw dealer inspectteren. |
| Aandrijfketting heeft te veel speling | Slijtage van ketting of slechte uitlijning | 1. Zet de transmissie in Neutraal en stop de motor. 2. Plaats het voertuig op de middlestand op een vast, vlak oppervlak. 3. Beweeg het onderste gedeelte van de aandrijfketting omhoog en omlaag om de speling te controleren in het midden tussen de tandwielen. 4. De speling moet 25-35 mm (1.0-1.4 inch) zijn. 5. Rijd niet met speling die 50 mm (2.0 inch) overschrijdt. |
| Ongepaste speling aan gaskabel | Onzuivere kabelinstelling | 1. Motor uitschakelen. 2. Controleer de speling aan de gasgreepflens. 3. De correcte speling aan gasgreepflens moet 2-6 mm (1/16-1/4 inch) zijn. 4. Als de speling incorrect is, laat het voertuig door uw dealer aanpassen. |
| Achtervering instelling probleem | Onjuiste veervoorspanning instelling | 1. U kunt de veervoorspanning aanpassen met de stelschroef voor vering van het achterwielsysteem. 2. Gebruik een pensleutel om de stelschroef te draaien. 3. Positie 1 en 2 zijn voor vermindering van veervoorspanning (zacht) en positie 4 en 5 voor verhoging (stijf). Standaardpositie is 3. 4. Draai de stelschroef niet voorbij de grenzen. 5. Stel beide linker- en rechterschokhempers op dezelfde veervoorspanning in. 6. Probeer niet rechtstreeks van positie 1 naar 5 of 5 naar 1 in te stellen, dit kan de schokdemper beschadigen. 7. We raden aan uw voertuig door uw dealer te laten onderhouden. |
Prestaties & Werking 9
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor stopt niet wanneer zijstandaard wordt verlaagd | Defect zijstandaard schakelmechanisme | 1. Start de motor en zet de transmissie in een versnelling. 2. Verlaag de zijstandaard helemaal. De motor zou moeten stoppen. 3. Als de motor niet stopt, laat uw voertuig door uw dealer inspectteren. |
| Gaskabel beweegt niet soepel | Beschadigde kabel of wrijving in mechanisme | 1. Motor uitschakelen. 2. Controleer dat de gasgreep soepel draait van volledig dicht naar volledig open in alle stuurposities. 3. Controleer dat de gasgreep automatisch terugkeert naar de gesloten positie. 4. Als de gasgreep niet soepel beweegt of niet automatisch sluit, laat uw voertuig door uw dealer inspectteren. |
| PGM-FI storingsindicator brandt | Ernstig probleem met het PGM-FI-systeem | 1. Verminder uw snelheid onmiddellijk. 2. Laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw dealer inspectteren. |
| ABS-indicatorlamp blijft aan | Probleem met het ABS-systeem | 1. De remmen werken nog steeds als een conventioneel systeem, maar zonder anti-slipfunctie. 2. Verminder uw snelheid. 3. Laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw dealer inspectteren. |
| ABS-indicatorlamp flitst | Mogelijk ABS-systeemprobleem of achterwiel gedraaid met opgeheven wiel | 1. Zet de ontstekingsschakelaar op UIT en vervolgens terug op AAN. 2. De ABS-indicatorlamp gaat uit wanneer uw snelheid 30 km/h bereikt. 3. Als de lamp blijft flitsen, verminder uw snelheid en laat het voertuig door uw dealer inspectteren. |
| ABS-indicatorlamp gaat niet aan bij ontstekingsschakelaar op AAN | ABS-systeemprobleem | 1. Verminder uw snelheid. 2. Laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw dealer inspectteren. |
| ABS-indicatorlamp gaat niet uit bij snelheden boven 10 km/h | ABS-systeemprobleem | 1. Verminder uw snelheid. 2. Laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw dealer inspectteren. |
| Brandstofmeter niet functionerend | Fout in het brandstofmeetsysteem | 1. Als de brandstofmeterindicatoren abnormaal worden weergegeven, neem zo snel mogelijk contact op met uw dealer. |
| Onregelmatige motorwerking treedt af en toe op | Verstopte brandstofpomp-filter | 1. Als de brandstofpomp-filter verstopt is, treedt onregelmatige motorwerking af en toe op tijdens het rijden. 2. U kunt uw voertuig blijven rijden, zelfs als dit verschijnsel optreedt. 3. Als onregelmatige motorwerking optreedt ondanks voldoende brandstof, laat uw voertuig zo snel mogelijk door uw dealer inspectteren. |
Stroomvoorziening & Elektronica 5
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Motor start niet - startmotor werkt niet | Motorstopschakelaar niet in Aan-stand of doorgebrande zekering of losse batterijverbinding | 1. Controleer dat de motorstopschakelaar in de (Run) positie staat. 2. Controleer de juiste motorstartsequentie. 3. Controleer op een doorgebrande zekering. 4. Controleer op losse batterijverbinding of corrosie aan batterijklemmen. 5. Als het probleem aanhoudt, laat uw voertuig door uw dealer inspectteren. |
| Motor start niet - startmotor werkt wel | Geen brandstof, PGM-FI-storing of slecht batterijonderhoud | 1. Controleer de juiste motorstartsequentie. 2. Controleer of er benzine in de brandstoftank zit. 3. Controleer of de PGM-FI storingsindicator brandt. 4. Controleer de batterijstatus. 5. Als de storingsindicator brandt, neem onmiddellijk contact op met uw dealer. |
| Batterij leeg | Onvoldoende lading of langdurig niet gebruikt | 1. Laad de batterij op met een motorfiets-batterijlader. 2. Verwijder de batterij uit het voertuig voordat u laadt. 3. Gebruik geen auto-batterijlader, deze kan een motorfiets-batterij oververhitten en permanent beschadigen. 4. Als de batterij niet wordt opgeladen na opnieuw opladen, neem contact op met uw dealer. |
| LED-lamp brandt niet | Defecte LED-lamp | 1. Alle lampen op het voertuig zijn LEDs. 2. Als er een LED is die niet brandt, neem contact op met uw dealer voor onderhoud. |
| Zekering is doorgebrand | Elektrisch probleem of overbelasting | 1. Verwijder de batterijdeksel. 2. Verwijder de batterijcover. 3. Verwijder de zekeringdoos uit de batterijcover. 4. Open de zekeringdozen. 5. Trek de zekeringen een voor een uit met de zekeringstrekker in de gereedschapskist en controleer op een doorgebrande zekering. 6. Vervang een doorgebrande zekering altijd door een reservezekering met dezelfde waardering. 7. Installeer de onderdelen in omgekeerde volgorde van verwijdering. 8. Als een zekering herhaaldelijk uitvalt, hebt u waarschijnlijk een elektrisch probleem. Laat uw voertuig door uw dealer inspectteren. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.