Zibro R 16 C
Kachel · 31 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Zibro R 16 C
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 14
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| SLECHTE VERBRANDING EN/OF ROET/GEUR | U gebruikt verkeerde brandstof | Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk 'Wat u vooraf moet weten') |
| DE KACHEL BLIJFT LAAG BRANDEN | U gebruikt oude of verkeerde brandstof | Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk 'Wat u vooraf moet weten') |
| DE KACHEL BLIJFT LAAG BRANDEN | De ruimte wordt onvoldoende geventileerd | Zet even een raam of deur wijd open en laat deze daar na op een kier staan |
| DE KACHEL BRANDT TE HOOG | U gebruikt verkeerde, te vluchtige brandstof | Zie DE JUISTE BRANDSTOF (hoofdstuk 'Wat u vooraf moet weten') |
Onderhoud & Verzorging 12
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| HET AANMAKEN LUKT NIET | De kachel is helemaal leeggestookt of de kous is vervangen | Na het plaatsen van de gevulde wisseltank 30 minuten wachten met ontsteken |
| HET AANMAKEN LUKT NIET | De ontstekingsspiraal K is stuk | Raadpleeg uw dealer |
| SLECHTE VERBRANDING EN/OF ROET/GEUR | U gebruikt verouderde brandstof | Begin elk stookseizoen met nieuwe brandstof |
| SLECHTE VERBRANDING EN/OF ROET/GEUR | Er is sprake van stofophoping onder in de kachel | Raadpleeg uw dealer |
| SLECHTE VERBRANDING EN/OF ROET/GEUR | De koushoogte is niet goed | Raadpleeg uw dealer |
| DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT | De wisseltank is leeg | Zie hoofdstuk B |
| DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT | Er zit vocht in het zeefje | Maak het zeefje droog (hoofdstuk G) |
| DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT | Er zit vocht in het onderreservoir | Raadpleeg uw dealer |
| DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT | De kous is aan de bovenzijde verhard | Kachel helemaal leegbranden (hoofdstuk G). Gebruik de juiste brandstof |
| DE KACHEL GAAT LANGZAAM UIT | U gebruikt verouderde brandstof | Begin elk stookseizoen met nieuwe brandstof |
| DE KACHEL BLIJFT LAAG BRANDEN | De kous staat te laag | Raadpleeg uw dealer |
| DE KACHEL BRANDT TE HOOG | De kous staat te hoog | Raadpleeg uw dealer |
Prestaties & Werking 3
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| HET AANMAKEN LUKT NIET | U duwt de ontstekingstoets C te krachtig in, waardoor de ontstekingsspiraal smoort in de kous | Minder hard indrukken (hoofdstuk C) |
| SLECHTE VERBRANDING EN/OF ROET/GEUR | De verbrandingskamer D is niet goed geplaatst | Zet deze recht met de handgreep E, tot u hem makkelijk wat naar links en rechts kunt schuiven |
| DE KACHEL BLIJFT LAAG BRANDEN | De kachel had voor het bijvullen vrijwel alle brandstof verbruikt | Na het plaatsen van de volle wisseltank 30 minuten wachten met ontsteken |
Stroomvoorziening & Elektronica 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| HET AANMAKEN LUKT NIET | De batterijen zitten niet goed in de houder | Controleer de batterijen in de houder (fig. F) |
| HET AANMAKEN LUKT NIET | De batterijen zijn niet meer krachtig genoeg voor de ontsteking | Vervang de batterijen (fig. F) |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.
Bezoek de officiële Zibro website voor actuele informatie en ondersteuning.