Audi A5 Coupé (2008)
Auto · 16 Probleemoplossingen
Probleemoplossing - Audi A5 Coupé (2008)
Veelvoorkomende problemen en oplossingen - ook zonder foutcode op het display.
Overige problemen 7
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
Geluiden & Trillingen 2
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Lawaai van de airconditioning compressor | Bouten van de compressor of compressorhouder onvoldoende vastgedraaid, of koelmiddelleidingen raken andere onderdelen of staan onder spanning | Draai de bouten van de airconditioning compressor en de compressorhouder na met een momentsleutel. Controleer de routing van de koelmiddelleidingen; deze mogen geen andere onderdelen raken en niet onder spanning staan (indien nodig uitlijnen). |
| Geluid (koelmiddelklop) direct na het inschakelen van de airconditioning en/of bij bochten of remmen | Te veel koelmiddel in het circuit, of te veel koelmiddelolie in het circuit (bijvoorbeeld door geen aanpassing van de hoeveelheid koelmiddelolie bij vervanging van de compressor) | Ontlucht, evacueer en vul het koelmiddelcircuit opnieuw. |
Temperatuurproblemen 6
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Totale uitval van het koelsysteem | Storing in het koelmiddelcircuit | Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren'. Voer eerst elektrische, vacuüm- en luchtkanaal-foutdiagnose uit met de voertuigdiagnosetester (zelfdiagnose of geleide foutzoeking voor airconditioning). |
| Onvoldoende koelvermogen bij alle voertuig- of motortoerentallen | Storing in het koelmiddelcircuit of drukprobleem | Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103. |
| Geen of onvoldoende koeling na enkele kilometers rijden | Mogelijk drukprobleem in het koelmiddelcircuit | Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren'. |
| Geen of onvoldoende koeling bij één of beide verdampers (voertuigen met twee airconditioning-units) | Drukprobleem in het koelmiddelcircuit bij één van de verdampers | Controleer ook de drukken in het koelmiddelcircuit als het probleem zich slechts bij één verdamper voordoet. |
| Airconditioning compressor of magneetkoppeling wordt uitgeschakeld door een drukschakelaar vanwege te hoge of te lage druk | Te hoge of te lage druk in het koelmiddelcircuit, gedetecteerd door drukschakelaar (bijv. F73, F118, F129) of het bedienings- en weergave-eenheid/regelapparaat van de Climatronic | Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103. |
| Geen of sterk verminderde luchttoevoer na enkele kilometers rijden | Verdamper is bevroren | Controleer de drukken volgens de procedure 'Drukken controleren' op pagina 103. |
Waterproblemen 1
| Probleem | Oorzaak | Oplossing |
|---|---|---|
| Water spuit uit de ventilatieopeningen (in het dashboard of de voetenruimte) terwijl de airconditioning verder goed functioneert | Verstopte of geknikte condensafvoer, vastzittende condensafvoerklep (was of onderafdichting), beschadigd of verkeerd geplaatst spatwaterscherm, of verstopte waterafvoeren in de spatwaterbak (bijvoorbeeld door bladeren) | Controleer de juiste routing van de condensafvoer (mag niet geplet of geknikt zijn). Controleer de condensafvoerklep (mag niet vastzitten en moet goed sluiten). Controleer het spatwaterscherm (mag niet beschadigd zijn en moet correct gemonteerd zijn). Controleer de waterafvoeren van de spatwaterbak op verstoppingen. |
Community-vragen
Stel een vraag
De foutcodes zijn afkomstig uit de officiële handleiding van de fabrikant.